一汽丰田卡罗拉双擎已正式上市，这标志着丰田在华实现混合动力本土化生产得以落实，同时着眼未来新能源市场步入的新阶段。结合企业推出的小型车以及年轻化等战略来看，一汽丰田2015年市场表现获得不错的市场反馈，全年累计销量为61.8万辆，同比增长5.5%。网通社从一汽丰田官方获悉：企业将于2016年4月11日举办500万辆达成盛典活动，并且将公布未来发展规划新战略。

在产能方面，一汽丰田天津新生产线正式奠基建设，设计年产能为20万辆，一期产能将达到10万辆/年，该生产线并于2018年6月完成并开始投产新车型；该工厂还将作为以TNGA为前提的全新工厂，提高整体生产效率，强化生产体制。建成后，一汽丰田天津新工厂将成为中国最先进的丰田工厂，生产线采用生产车型、生产节拍高度柔性可调的设计，能够满足中国的市场需求投产本土化研发车型。

此前，一汽丰田去年规划在未来5年内将推出9款全新车型和8款改款或换代车型，除已上市的全新皇冠、普拉多（2.7L 6AT、3.5L）以及卡罗拉双擎之外，企业4年内还将推出14款新车。此外，一汽丰田高层强调，未来的发展模式仍将以发展小型车战略、涡轮增压技术以及混合动力车型为主。无论在传统动力还是新能源领域，抑或是在“小型车战略”与“大型车”之间，一汽丰田旗下产品线都有足够的竞争力，从而获得更大的市场份额。

在新产品方面，一汽丰田陆续投放全新皇冠、普拉多（2.7L 6AT、3.5L）以及卡罗拉双擎三款新车。其中全新皇冠最大的亮点就是增搭小排量的2.0T涡轮增压发动机，全新皇冠2.0T车型于2015年8月份正式上市，12月份单月销量超过5000辆。一汽丰田总经理姜君此前在与网通社沟通时表示：“在2.0T上市前，全新皇冠的销量大概是(每月)1700台左右，2.0T上市之后，加在一起有4000台，我们一直在按计划完成。”得益于这些新产品的集中发力，据全国乘用车联席会公布的数据显示，一汽丰田今年1-2月份累计销量达到89835辆，同比增长近50%。

一汽丰田2015年全年累计销量61.9万辆，同比增长5%。其中，卡罗拉年销量25.8万辆，12月单月销量超过30,000辆；卡罗拉、威驰和花冠这三款车的总销量占比68%，小型车战略效果十分显著。在国内乘用车市场销售形势并不算乐观，多家车企甚至出现销量下滑的背景下，一汽丰田能够逆势而上，多款新车的推出做出了重要贡献。值得一提的是，一汽丰田新能源车型卡罗拉双擎已正式上市，新车售价与卡罗拉传统动力版相当，上市在不到3个月的时间内，订单量超过10,000辆 ，市场表现十分出色。(网通社 2016年3月26日 北京报道)