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开车最怕的是什么?当然是油门?刹车?傻傻分不清楚。这一终极问题似乎从油门踏板和刹车做邻居的那天起就出现了。在你遇到紧急情况想踩刹车的时候,右脚却选择了油门,简直是累觉不爱。不要着(zao一声)急,放开你的右脚,让丰田来。网通社从丰田汽车官方了解到:丰田及雷克萨斯部分车型到2017年底将标配自动紧急刹车系统。据统计,包括卡罗拉等31款车型都将普及这一系统,妈妈再也不用担心你的行车安全。
丰田31款车将标配自动紧急刹车系统 | ||
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品牌 | 车型 | 级别 |
一汽丰田 | 皇冠 | C级轿车 |
锐志 | B级轿车 | |
卡罗拉 | A级轿车 | |
卡罗拉双擎 | ||
花冠 | ||
威驰 | A0级轿车 | |
RAV4 | 紧凑型SUV | |
普拉多 | 中大型SUV | |
兰德酷路泽 | 大型SUV | |
广汽丰田 | 雷凌 | A级轿车 |
雷凌双擎 | ||
凯美瑞 | B级轿车 | |
凯美瑞双擎 | ||
致炫 | A0级轿车 | |
逸致 | MPV | |
汉兰达 | 中型SUV | |
丰田(中国) | FJ 酷路泽 | 大型SUV |
威飒 | 中型SUV | |
普锐斯 | A级轿车 | |
埃尔法 | MPV | |
普瑞维亚 | ||
雷克萨斯 | CT | A级轿车 |
IS | B级轿车 | |
ES | C级轿车 | |
GS | ||
LS | D级轿车 | |
NX | 中型SUV | |
RX | 中大型SUV | |
LX | 全尺寸SUV | |
RC | 轿跑 | |
RC F | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
有意思的是,就在上周,丰田、大众和通用等二十家车企在美国相关部门机构的推动下签订了一份协议,即到2022年将自动紧急刹车AEB(Automatic Emergency Braking Systems)系统作为汽车标准配置。这样看来,丰田不仅在销量上碾压对手,在安全方面也是要争No.1的节奏,究竟“单飞”的丰田能不能领跑19家车企率先普及自动紧急刹车系统呢?我们来一探究竟。
事实上,丰田早就已经开发了自己的自动刹车系统,但由于采用的是价格成本较高的微波雷达方式,确实有点烧钱,因此在普及上并不理想。丰田自动紧急刹车系统可以在意到前方危险后会发出报警信息,如果此时作为驾驶员的你采取了制动,车辆的制动系统还会帮你实现更加强力的刹车。简单来说,前车20km/h,本车80km/h可以实现最大60km/h程度的减速。如果你在报警后仍然不减(ZUO)速(SI),系统将自动进行刹车。这样一来,像什么追尾、碰瓷类似的事故发生几率也就减少了。所以,当车前突然冲上来一个人,请不要怕,不要叫妈,丰田的自动紧急刹车系统是不会让TA们得逞的。
提到追尾,相信懂交通规则的人都会说一句:后车修前车,当然个!别!情!况!除!外。据《美国汽车新闻》报道,美国美国高速公路安全保险协会(IIHS)一份新的研究显示,自动刹车技术可使追尾事故发生率平均降低40%。科普一下:IIHS在汽车领域具有重大影响力,协会已经将是否配备自动刹车技术作为一项汽安全评级标准。当然,汽车配备自动紧急刹车系统也是大势所趋,安全行车是消费者关心的头等大事。那么,丰田是要秉持“天下武功,唯快不破”的信念,“甩掉”另外19家车企,一个大写的心机boy。