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卡罗拉双擎,不止是省油更是自由!

  手机一天一充电

  出去玩,要想着车子能跑多远在哪里加油

  这一切早已习以为常

  但繁琐始终挡不住想去更远地方的心

  卡罗拉双擎的低油耗

  不止是走得更远,而是走得更自由

  “最后一个进加油站,

  让我对领先有了重新的定义”

  “不用改变驾驶习惯放心去更远,

  生活也有了更多可能。”

  “每天在程序里计算公式,

  这一次不用再算计,

  可以随心所欲去更远的地方。”

  持久爆发

  一千公里的“续航”

  谁能走的更远

  才能经的住时代的考验


  卓越低耗 智慧的实力之选

  卡罗拉双擎搭载的是目前丰田在国内销售车型中最先进的一套混合动力系统。它使用的是1.8L阿特金森发动机搭配电动机,其中汽油发动机最大功率73kW,峰值扭矩142N·m,电动机则可以输出最大功率53kW,峰值扭矩207N·m。在正常行驶时,卡罗拉双擎能将行驶过程中产生的多余能量转化为电能储存在混合动力蓄电池中,而且在减速或者刹车时也能够进行能量回收,为电池充电。在起步、低速行驶的状态下,主要依靠电动机行驶,而在高速行驶的状态下,电动机又会辅助发动机工作,让驾驶者在享受澎湃动力的同时也能降低油耗。

  丰田油电混合双擎动力技术,绝不是简单的叠加,而是革新性的动力单元。

  在汽车处于怠速、起步、低速时,发动机处于低效率工作区间,此时电动机会介入辅助,减轻发动机负担,降低油耗水平。

  行驶过程中,通过收集车辆在下坡、刹车、减速时产生的多余能量,转化成电能储存在蓄电池中。无需外接充电,便可为电动机提供源源不断的动力,电动机更可独立驱动汽车行驶,此时则完全不消耗燃油。与同等排量的普通汽车相比,使用等量汽油,双擎产品大约可行驶2倍的距离。

  享受驶向远方的自由,又不留下油耗的阴影。

  用昨天最熟悉的方式,驾享明天的美好。


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