一汽丰田全新RAV4荣放上市已有半年多，受到了广大朋友的热切关注，作为即将加入全新RAV4荣放大家庭的各位准客户，还有我们已经加入全新RAV4荣放大家庭的各位车主，新春佳节即将到来，又到了出行高峰期，为了让您能更加了解荣放的全能性，在假期踏青游玩中能更加轻松、快乐、安心。本期小编将带大家再次了解一下全新Rav4荣放的科技配置与动力!

　　2.0L VALVEMATIC发动机

　　采用连续可变气门升程和可变正时机构，实现了燃油效率和动力输出的显著提高，配合智能节油启停系统，综合油耗降低约12%，百公里油耗可低至6.4L( 两驱车型) 。搭配8速S-CVT超智能无级变速器，更实现灵敏的动态性能。

　　2.5L双VVT-i发动机

　　采用双VVT-i可变气门正时技术，利用可变式进气管，根据行驶情况，不断优化进气与排气的正时点，与轻量化的6挡手自一体变速器灵活协作，使起步更快， 加速平顺。与此同时， 在凭借澎湃动力输出实现出色加速性能之外，更成就优异的燃油经济性及排放性能。携亲友出游，抑或车辆满载时，也可保持源源不断的强劲动力和精准敏捷的操控性能。

　　智能节油启停系统

　　通过在车辆停止时关闭发动机改善油耗情况。当车辆短暂停止行驶时，例如等红灯的情况下，系统自动关闭发动机，当刹车脚踏板松开时，发动机重新启动。

　　ECO节能模式

　　按下ECO节能模式按钮，即可通过调节发动机输出功率保障发动机平缓运作，同时实现节能;通过智能调整空调出风量(加热/制冷)，让空调进入节能模式，降低发动机负荷，将车辆的燃油经济性进一步提高。ECO驾驶指示器可显示油耗信息，帮助车主定期管理油耗。

　　智能操控与高科技配置

　　RAV4荣放全系车型均搭载的VSC+，将防抱死制动系统(ABS)、车辆稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、电动助力转向(EPS)功能统合管理，有效提高车辆稳定性，包括行驶性能，弯道操控性能以及制动性能等，在湿滑路面、干燥路面起动或过弯时都能够确保稳定顺畅的行驶和加速。

　　SPORT运动模式

　　从房车的沉稳静谧到跑车的雷霆动力，驾驭感受的转换一触即发。仪表盘的照明也随之变成热烈的红色，营造激昂的运动氛围。通过改变节气门的开启角度，提供磅礴的动力输出。同时，配合CVT的手动换挡模式，实现动感的行驶特性。此外，动态扭矩分配控制4WD系统还能够自动提高部分扭矩输出至后轮，配合转向系统的辅助，营造车随心动、灵敏自由的畅快体验。

　　高度稳定的悬架系统

　　前悬架采用麦弗逊式，后悬架采用双叉臂式，可减轻在坎坷道路行驶的颠簸感和噪音。通过优化改良减振器的性能，使操控稳定性与乘坐舒适性这两个对立的特性得到最大限度的兼顾。

　　HAC上坡辅助控制系统

　　在坡道上起步时，系统能够在驾驶者切换制动踏板与油门踏板的间隙维持2秒的制动液压力，避免向后溜车，实现顺畅的起步。

　　DAC下坡辅助控制系统

　　在下坡时，辅助驾驶者将车速控制在一定的低速，防止车轮锁死，确保车辆稳定性。

　　Lock模式(四轮驱动锁定模式)

　　在野外遇到泥泞路况时，可按下按钮锁定四轮传动系统，将动力强制分配在四轮上，获得更强驱动。当时速超过40公里时，便会自动解除，避免过弯打滑或不必要的部件耗损。

　　智行安全

　　在下坡时，辅助驾驶者将车速控制在一定的低速，防止车轮锁死，确保车辆稳定性。

　　全新开发的Toyota Safety Sense(智行安全)*是一个安全防备套装，由预碰撞安全系统(PCS)，车道偏离警示系统(LDA)，自动调节远光灯系统(AHB)和动态雷达巡航控制系统(DRCC)组合而成。

　　PCS预碰撞安全系统

　　借由毫米波雷达及单眼摄像头，探测前方车辆并根据驶近速度计算碰撞时间。系统会尝试减少碰撞可能性，并且/或者通过三个阶段来减少碰撞影响。

　　注：在任何情况下，驾驶者都是车辆安全行驶的主要责任人，PCS不能代替驾驶者进行刹车控制。

　　DRCC动态雷达巡航控制系统

　　利用毫米波雷达、单眼摄像头，方向传感器和偏航传感器收集的信号监测前车，控制车间距离，让车辆始终保持安全车距。车距控制系统由定速控制、加/减速控制、跟车控制等功能组成。?

　　注：在任何情况下，驾驶者都是车辆安全行驶的主要责任人，DRCC不能代替驾驶者进行刹车控制。

　　LDA车道偏离警示系统

　　通过单眼摄像头识别道路上的白线(黄线)，如果车辆未打开转向信号灯，且有可能在一定速度范围内行驶偏离车道时，系统会通过警示音和仪表盘显示的信息提醒驾驶者并通过控制电动助力转向，为驾驶者提供转向辅助，避免偏离车道。此外，根据监测到的车辆摇摆状态，通过警示音和屏幕显示敦促驾驶者进行适当休息。

　　AHB自动调节远光灯系统

　　该系统可通过检测周围灯光，包括街灯灯光、对面行进车辆车头灯光、前方同向行驶车辆尾灯灯光，并结合车速，自动判定并切换远光灯或近光灯，防止出现驾驶者忘记切换灯光模式的情况以及减少手动操作的不便。

　　PVM全景监控系统

　　可通过位于车辆前后左右的4个摄像头，将车身周边影像无缝连接，在低速时提供俯视车辆360°全景的动态视野，全面掌握周围状况。同时还可以用分屏的方式显示车前、车侧或车后盲区内的情况，在各种驾驶环境中提供安心辅助。除此之外，还可根据挡位的变化切换画面，通过触摸屏选择自动显示模式以及倒车辅助线。

　　BSM盲区监测系统

　　车辆后部的雷达传感器，可以监测到隐蔽在驾驶者视线盲区内的车辆，当有车辆进入驾驶盲区时，外后视镜上的指示灯呈亮起状态提醒驾驶者;在指示灯亮起的状态下，驾驶者依然进行转向操作时，指示灯呈闪烁状态，再次提醒驾驶者注意。

　　RCTA倒车侧后方盲点警示系统

　　倒车时，通过外后视镜上的盲点指示灯和警告声，即时提醒驾驶者侧后方有车辆或物体靠近，从而避免剐蹭。

　　GOA冲撞吸能式车身

　　TOYOTA的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是根据世界多数国家安全基准、结合实际事故的发生状况，独立研究开发的安全目标，其基本理念是：能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效的减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。

　　减轻对行人伤害的车身结构

　　车身结构采用了行人保护设计，在万一与行人发生碰撞时起到缓冲作用，减轻对行人头部的冲击。

　　9个SRS空气囊

　　配备高达9个SRS空气囊，其中包括前排正副驾驶席的护膝部双SRS空气囊和副驾驶席座垫式SRS空气囊。在车辆受到剧烈撞击时启动，可配合预紧限力式安全带，分散和缓解作用于乘员的冲击力，全面保障安全性。

　　TRC牵引力控制系统

　　当车辆在湿滑道路上起动或加速时, TRC系统可保持车辆稳定性，控制车轮打滑，并且在车辆直线加速过程中能够保持适当的驱动力。

　　VSC车辆稳定性控制系统

　　系统能够监测车辆在过弯或湿滑路面行驶时发生的侧滑，通过自动调节发动机功率和各轮的制动力来保持车辆的稳定性。

　　预紧限力式安全带

　　一旦车辆发生碰撞， 安装于前排及后排左右席的预紧装置会瞬间将安全带收紧，把车内乘员稳稳的保护在座椅上。在抑制乘员胸部位移量的同时，可缓解安全带对胸部造成的冲击。卓越的安全保障性优于其它同类车型。

　　带记忆功能电动后尾门

　　丰田独创的立轴式电动后尾门系统，具有智能化记忆功能，可通过按钮或遥控钥匙自动操作，能够记录使用者预先设定的高度，个子娇小的用户也可毫不费力的操控。掀背开启方式大大提升了实用性，即使在屋顶较低的车库内也方便使用。特别设置了防夹保护功能，使用更安全。

　　左右独立式自动空调*/PM2.5空气滤清器

　　可满足前排驾驶席和副驾驶席的不同温度需求。特别配备的空调滤清器，对PM2.5的过滤率高达99%*，让车内人员远离雾霾困扰，尽情呼吸新鲜空气。

　　*由上海环境保护产品质量监督检验总站进行检测，将该空调滤清器配合风扇组成空气净化装置，对测试舱内空气循环净化，10分钟后以计重法得出过滤效率。

　　7英寸多媒体音响显示系统

　　高分辨率的多媒体显示屏，配合PVM全景监控系统显示，并具有多媒体娱乐功能，同时还可以与蓝牙手机连接，接听、拨打电话，或以蓝牙连接方式播放移动终端存储的音乐，简化的操作让驾驶者更专注行驶，提高安全性。

　　JBL豪华扬声器音响系统

　　采用GreenEdgeTM技术，应用更加节能和轻量的解决方案，同时输出高品质、清脆的声音。多达11个扬声器(含1个超重低音扬声器)，并辅以8声道立体声，借助环绕功能，将座舱瞬间变为音乐厅，让人以高品质的真实感聆赏最爱的音乐。